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一般的にアルミホイールは純正鉄ホイールと比較して20〜40%軽くなるといわれています。
アルミホイールに変更することで、「ばね下加重が軽くなり、走行安定性が高まる・・・」、「燃費が向上する・・・」、「燃費で浮いたお金でアルミホイール代の元が取れる・・・・」などと巷では言われていますが、具体的なデータ根拠のない話がほとんど。。。。果たして本当でしょうか？
今回、アメリカ製キャンピングカーで巷の話の効果を具体的なデータで検証してみました。 |
| アルコアホイールの効果は・・・・・？ |
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アメリカの港を出荷される前の写真。今回、フォード、シボレー用アルコア製ホイールを複数台輸入。
本数が多いため、頑丈な鉄製の枠に梱包され日本へ送られました。 |
シボレー用19.5インチ純正スチールホイール。 |
アルコア製アルミホイールに組み替えた後。 |
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| 純正のスチールホイールにタイヤを組んだ状態で測定すると、59.5キログラム。 |
測定はスチールホイールから外したタイヤをアルコア製アルミホイールにタイヤを組み替えて測定、53.5キログラム。その差6キログラム。4本交換しても24キロしか軽くならない。
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確かに見栄えは良いのですが。。。。 |
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| 燃費の変化・・・・ |
アルミホイール装着前の燃費平均約3キロ（小数点以下四捨五入）に対してアルミホイール装着後230キロ走行後の燃費は約3キロ（小数点以下四捨五入） このデータから、シボレー19.5インチをスチールホイールから、アルミホイールにしても燃費向上の効果は認められないという結論に達しました。
また、走行においても一般道、高速道路ともに、特に走行安定性が向上したということはなく、スチールホイール装着時と同じくワダチには、ふらついたり、横風やトラックの追い越しではで車体が流されたりスチールホイール装着時と特に変化はありませんでした。
19.5インチアルコア製アルミホイールに交換することで、光沢やリバース的なデザインであるためホイールが大きく見えるなどの”見栄えのよさ”はありますが、巷で言われている、「ばね下加重が軽くなり、走行安定性が高まる・・・」、「燃費が向上する・・・」、「燃費で浮いたお金でアルミホイール代の元が取れる・・・・」などと言ったことは、理想論のようです。 |
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| その他のアルミホイールは・・・・ |
本コンテンツの検証は、アルコア製アルミホイール19.5インチに限った内容です。その他のアルミホイールも様々な効果が期待できないということではありません。
国産大型トラック用アルミホイールなどは、アルミホイールにすることで1本あたり数十キログラム軽くなるものもあります。大型車などでは、実際に100キロ以上軽くなるものもめずらしくなく、実際に燃費向上につながります。
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