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“タイヤの重量オーバーに関する心配” 続き

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製造メーカーの規定のタイヤを使い、タイヤコンデイションに問題が無い、即ちひび割れて居らず異常磨耗が無い事は誰にでも分る事ですが、更に大切な事は、キャンピングカーを計量、タイヤメーカーのチャートを使い適正タイヤ空気圧を算出する事です。 この適正空気圧を維持していれば、安全走行に関して何の心配をする必要もありません。

計量、空気圧算出は次の方法で行えます。
1. 旅行に出掛けると同様、燃料、水、人間、食料、衣服、自転車、その他全てを積載します。
2. 車やトレーラーを牽引する場合はそれらの接続も必要です。
3. キャンピングカーを計量出来る場所に行き、最初に左右前輪を同時に計量し記録し、次に左右後輪を同時に計量して記録します。

以下、適正空気圧の算出方を書く積もりでしたが、ネットキャンパーに書き込まれています“重量とタイヤ空気圧”(http://www.net-camper.com/2010k-tire/tire.html)を読みましたら(この書き込みをした当時は日本でのタイヤに関する知識が殆ど無かった為、編集の余地がありますが)、計量方や適正空気圧算出方等は同じですので、そちらの方を参考になさって下さい。

ロードレンジ指数使用のタイヤに関しては(アメリカでは使用されておらず?)、適正空気圧を算出する上で次のブリジストン社のチャートを使用する必要があります。
http://www.bridgestone.co.jp/tire/basic/ap_list.html

このチャートの使用方法は“重量とタイヤ空気圧”で示されたチャートの読み取り方法と同じです。

適正部品(タイヤ、ホイール等)を使用し、適正状態(タイヤ、ホイール等の良い健康状態)を維持し、適正空気圧を維持していれば、何の心配も無く安全で快適な走行が出来ます。
RVKen