このトラックは2012年型だそうで、昔のキャリアーカー（手動）に比べて非常に効率よく積み下ろしが出来る様になっています。 車を載せる各部分の前後は上下に動かせると同時に前後にも移動出来、移動速度は自在で非常に早くも動かせます。
9台積んでありましたが、一人で8台を30分程度で下ろし、1台だけを残して直ぐに走り去って行きました。
各車は4輪がベルトで固定してありましたが、取り外しや外したベルトの処理は1台辺り10秒程度の驚く速さで、運転して下ろすのもジェットコースターの様な速さでした。
タイヤサイズは265/70 R19.5 ロードレインジHが付いていました。 ガソリンクラスAはロードレインジFやG、DP （デイーゼルプッシャー）はG、又はHですので、キャンピングカーとそれほど変わらないタイヤを使用していました。 モデル名は以前書きましたミシュランXZEでした。
参考： キャリヤーカーの場合は車高を低くする為に19,5インチホイールが使用されていますが、DPの場合は全て22,5インチホイールが使用されています。
この様な作業は見ていて飽きません。 手伝いたい衝動を抑えて、大いに楽しみました。