質問：
大型牽引車は何台位のトラックを牽引出来るのでしょう、3台、5台？
答えは次回掲載します。
故障車を牽引するトラックの事をトウトラック（Tow Truck）と言います。 私もお世話になった事があります。
レストエリアでオーバーヒートをしていた乗用車を直して上げ、昼食を食べた後、出発前の点検をした際に燃料漏れを発見しました。 最初は自分で直す積もりでデーラーに電話をしましたら、レストエリアでの修理は無理、更に前例も多い、振動により割れを起す欠陥部品であったらしく、“牽引して運び込め”との事でした。
多くのRVerが年間$100弱で牽引専門保険に加入していますが、私は入っておらず自分で修理の選択も考えていました。 諦めてはいましたが、家内の勧めで加入している事故保険会社に電話をしましたら、牽引費も支払っている事、又最も近い修理工場までは無料との事でした。
ニューメキシコ州の砂漠の中でしたが、近くの小さな町から牽引トラックが直ぐに（30分程度）来てくれましたが、ドライブシャフトを外したりエアーサスペンションを上げる為に、牽引車から空気を送る為の配管作業に2時間以上掛かりました。
牽引先である、最も近いエンジンのデーラーまで143マイル（約230Km）牽引してもらいました。
燃料漏れの原因は燃料を噴射ポンプに送る管が振動で割れた為で、ひび割れの管を取り出す為に周りのコンプレッサー等の部品を外し、又ドライブシャフト接続の約3時間を含め、修理にほぼ1日かかりました。 DPはドライブシャフトが短い為にハメ込む余裕や作業するスペースが少なく、時間が掛かると思われます。 交換した新しい管には蛇腹が付いていました。
この時は、牽引費は無料、燃料漏れの修理も保障期間中（リコール？）で無料で非常にラッキーでした。
RVKen