キャンピングカーの情報源！ネットキャンパー【ブログ】

　共同購入希望の方は、フォームから情報を送信する場合に、写真でホイールのタイプを指定してください。

　先日からやりとりしている米業者から”輸出に対応する”の回答が来た。数日間にわたって交渉した甲斐があった。
　これで一安心。次の段階としては、ホイールの選択。
　一部の方から、写真のタイプのホイールがほしいとの希望が上がっている。
　以前掲載したタイプももちろん、購入可能である。
　4本の日本までの総額は、12～14万前後になると思われる。これに福岡からの国内送料が必要となる。
　個別の米から直送はもちろん対応しない。
　
　今週一杯希望者があれば共同輸入を受け付ける。

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○輸入するホイール情報
○フォード、シボレー、ダッジ用ホイール
○１６インチ６J
○８ボルト用
○デュアルホイール使用（フロントをひっくり返してリアに使用する）
○メッキセンターキャップ、ナット、バルブ含む。
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共同購入希望の方は以下のアドレスから。条件は、以下のブログの内容を参照。

　http://www.net-camper.com/2009coleman/acform2.html

　昨日再度米業者へエコのラインへのフィットと出品個数の確認について問い合わせをしてたところ以下の返事が来た。
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Thanks for your question.
That listing is for a complete set of four wheels, along with center caps, lug nuts and valve stems. Everything you need to install them is included. Each wheel is reversible and will work for either a front or rear wheel.
Those are the correct wheels for your E350.
Keep in mind that we do not ship outside the U.S., we would have to have an address here in the U.S. to ship to. If you want to buy, let me know and I can add you to our pre-approved buyer list. We normally have all foreign buyers blocked as we do not ship overseas.

Thanks! Dave
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　E350に取り付け可能、ホイールはダブルタイヤに対応。ホイルは両面（裏返しでフロント・リアに使用）、センターキャップもナットも含んだ価格である・・・完璧な回答。
　ただ、輸出はしない・・・と返信してきた。それもそのはず、米オークションへの出品条件に”海外へは輸出しない”と明記している。それを承知で、質問を入れ、輸出しないとなるとさらにやる気が沸いてくる。
　再度ぜひ輸出してほしい旨のメールを書き、NCのアドレスを貼り・・・その他いろいろと・・・輸出依頼交渉を行う。
　すると以下の返事が来た。
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I would like to do business, but unfortunately I know nothing about export or overseas shipping, so I cannot help you.
Perhaps you can find a broker or freight forwarder here in the U.S. to handle the export and shipping? That would be the only way I could sell to you.
Thanks! Dave
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こちらで米輸送業者を指定すれば対応してくれるという。デーブはとてもいい人だ。

アルミホイールについては、これまでサンフライヤー、ベクトラ、フードなどのアルコア社製アルミホイールを輸入した際のフォワーダーの情報を持っていたためその情報をデーブに送信した。
フォワーダーまでの輸送とフォワーダーが対応してくれれば日本へこのアルミホイールが到着することとなる。米国内輸送費用がどれくらいかかるか、米から日本への送料がどれくらいかかるかによりホイールの大まかな最終価格が決定する。
米業者へのメール文書の作成したり過去の書類を捜したり・・・・時間をかなり要するが、このホイールが輸入できれば達成感も一入となりそうである。

現在問い合わせしているホイールは、昨日貼り付けている画像のもの。共同購入希望の方は、以下から。
http://www.net-camper.com/2009coleman/acform2.html

【以下今週フォームから送信された方々へ】
同じような内容がありますのでまとめて回答いたします。

○　ルーフベントカバーを依頼したい。
A　単体では、逆に送料がネックとなり割高になる可能性があります。現在日本国内でも価格が安くなっていますのでそちらのほうが良いと思います。

○　冷蔵庫冷却ユニットを交換したいので依頼したい。
A　冷却ユニットだけ交換は、冷えないリスクがあります。本体まるごとの輸入が良いと思います。価格もそれほど大きな差ではありません。

○　ベバストヒーターを依頼したい。
A　日本の大手オークション出品のものの方が安いです。
　ただし、米には、頻繁に中古が出品されていますので、安く購入することができます。しかし、中古のためリスクも高いです。

○　エコノライン用アルミホイールを一緒に依頼したい。
A　可能です。現在はっきりした価格がでていませんし、米業者が対応可能かどうか確認とれていませんが、輸出できれば安く購入することが可能です。
　その際は、上記に書いているアドレスから正式に依頼内容を送信してください。リスクや条件については先日のブログをお読みください。

○　クラスA、クラスCを依頼したい。
A　可能です。具体的な車両とその車両のある場所の情報をください。

○　エアサスを依頼したい。
A　可能です。適合などはご自身で調べください。価格の参考は、先日のブログ記事をご覧ください。

○　エアコンを依頼したい。
A　可能です。ただし、エアコンをまとめて・・・の共同購入企画ではありませんので、通常価格での購入となります。

○　冷蔵庫を依頼したい。
A　現在の型番ではなく、新モデルの型番でお知らせください。今パーションチャートなどで確認ができます。新と旧で若干サイズが違います。また、リコール対象がありますのでご注意ください。

○　照明を依頼したい。
A　単品では割高になりますが、日本国内で販売していないものであれば輸入する価値はあると思います。詳細なホームページアドレスなどの情報をください。　

　先日、入力フォームから依頼されたフォードE350用アルミホイール。この車両に適合するアルミホイールの輸入を現在計画中。
　写真は、フォードE350用アルミホイール。一見アルコア社製に見えるがそれとは異なる。
　価格もアルコアよりリーズナブルでアメリカではメジャーなホイールである。
　

　米ドルがジリジリとさがり今日は、1ドル88円台。87円目前の88.06円まで値を下げてきている。
　大型商品やキャピングカー、トレーラーなど輸入には非常に条件が良い。
　先日依頼を受けた複数のパーツを米に問い合わせ中。
　中でも面白いのが、アルミホイール。キャンピングカーのアルミホールといえば、（日本では）アルコア社が有名であるが、本国アメリカでは、アルコア以上にメジャーなアルミホイールがある。
　日本では販売されていないがアメリカでは、非常にメジャーなキャンピングカー用ホイール。
　このホイールを輸出してくれる米業者を検索中である。もし輸入が可能となれば、今の円高を含め相当安いアルミホイールの輸入となるに違いない。推測であるが、軽自動車のインチアップ程度の価格で購入できるのではないだろうか。

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最近輸入の依頼が非常に増えているので全ての方に対応できない情況です。一人一人に対応できない情況です。依頼をされる方は、以下をご参照ください。

＜輸入代行するにあたっての条件＞

【依頼内容】
○ご自身の情報を全く書かない方や最低限の良識やモラルのない方の依頼は、お断りします。
○営利目的ではなく片手間の非営利による輸入のお手伝いです。英文メール作成、米とのやりとりなどかなりの時間を要します。米側から返事がないケースも非常に多くありますのでご了承ください。
○こちらから、メールをお送りした後、３日以内に返信がない場合は、輸入代行の協力はできません。
○一旦輸入を開始したものは、一切キャンセルできません。

【支払い】
○不良品、商品違い、個数違いなどによる責任は、依頼者が全て負うものとします。
○輸入代行手数料は必要ありません。輸入依頼したい商品や価格はご自身でお調べください。
○こちらで値段交渉などは行いません。
○商品代金・送料などは概算で事前支払いとします。後日アメリカから請求が来て正確な金額を元に、お釣りを返金します。（振込み手数料は依頼者負担）。代金不足が生じた場合は、実費請求します。
○日本で購入するよ高くなることも考えられます。充分価格調査をした上でご依頼ください。

【最低限守ってほしい内容】
○全て他人任せの輸入依頼には応じることができません。
○とりあえず、価格を聞いてほしい・・・などのあいまいな依頼にはお応えできません。
○返品をしたい場合は、ご自身でお願いします。
○細かいことが気になる方は、ご遠慮願います。
○輸送方法を指定したり、到着日数を指定したりする方はご遠慮ください。
○フリーメールでの申し込みは、一切受け付けません。

【その他】
○輸入したパーツ、価格は、ブログで掲載することもあります。
○大きなものでも輸入可能です。定置型トレーラー、自動車、バイクなどでも可能です。オーニングなども可能です。ただし、その場合は、コンテナを利用しますので、輸送は、米業者へ依頼をします。
○転売目的の方はご遠慮ください。

依頼したい内容は以下から送信してください。
http://www.net-camper.com/2009coleman/acform2.html
時間節約のため、返信する場合は要件のみとします。

　写真は今回輸入した冷蔵庫と同型の写真。
　もちろん、最新の冷蔵庫、2009年モデルである。
　全てノーコールドでは、個別のシリアルナンバーで管理されておりその番号で製造年月が分かる。
　市場では、製造から数年経過している長期在庫のものあるため、要注意である。注文の際には、在庫しているショップなら製造年月を指定するか、在庫していないショップであればメーカー手配かどうかを確認して依頼するのが重要である。
　日本国内で長期在庫している場合も要注意。国内で手配する場合も必ず製造年月を確認することが大切である。
　また本国手配・・・となるといわれた場合は、必ず最新のモデルを・・と指定すべきである。
　新しいモデルに切り替わったばかりの製品は、リコールが出ておりメーカーページで確認することができる。それらの情報を確認せずに高額な国内長期在庫のリコール対象冷蔵庫を買ってしまうことがないようにしたいものである。
　ちなみにこの冷蔵庫本体の価格は、日本国内で販売されている価格の4分の1以下。
　アメリカ国内でもバカ高い業者から格安業者まで存在する。
　今回は懇意にしているショップから複数台購入のため値引き交渉することでさらに割安となった。

　冷蔵庫などの大物パーツが到着したとのことで空港貨物から連絡が入った。
　今日は通関・引取りができずに保管してもらうことにした。保管料は僅かな金額なので週末まで預かってもらうことに。
　今回輸入した冷蔵庫は、norcold3台,dometic2台。その他ターボベントなど複数の大型商品。前回のエアコンの共同購入後に依頼されたパーツ類であるが、複数のオーダーを１つに取りまとめるのに時間がかかったため、今月半ばのオーダーとなってしまった。
　冷蔵庫は、同サイズでも機能アップしているものや製氷機つきのものなどのオーダーである。
　1ドル120円の数年前の頃と比べると現在の円高の影響を考えると、これまでのノーマル冷蔵庫をグレードアップしてもまだお釣りがくる。
　現在日本のキャンピングカーは、製造から10年を経過した車輌が多く、冷却ユニットの寿命による故障や基盤の故障などが発生する確率は高い。現在の円高を考え、冷蔵庫を入れ替える際には、液晶パネルや製氷機といったグレードアップがお勧め。
　ちなみに、日本国内の業者は円高でも仕入れたときが円高ではないため、長期在庫の価格は据え置き。
　輸入すれば現地価格の最新モデルが購入できる。
　輸入すればノーコールドの200リッタークラスでは、日本のパーツショップの半額以下。
　

　先日オーダーしたアメリカからの部品が昨日到着した。
　ここ最近は円高がジリジリと進んでおり、昨日は8ヶ月ぶりとなる88円25銭まで円高が進んだ。
　アメリカからの部品をはじめ、キャンピングカーなどの大きなものまで輸入の絶好機である。
　ちなみに今回輸入した部品は、プラグ、プラグコード、ウォーターポンプ、ポンプガスケット、燃料ポンプなど。
　大手外車ディーラーでこれらの部品を見積もったところ、総額で約7万5千円。また、あるキャンピングカー部品販売店では、約16万円。
　今回アメリカからかかった費用は総額3万3千円ほど。
　これらの価格差から、ディーラー系のパーツ代は米価格の約2倍強。
　キャンピングカー部品販売店は、米価格の約5倍強。
　断然輸入がお得！アメリカの消耗部品は非常に安価。輸入車の部品は高価という考え方は全くの間違い。日本の価格設定が高いだけである。　

　昨日は1ドル90円台、今日現時点では1ドル91円台の為替相場。
　円高が進み、8月くらいかアメリカ製キャンピングカーをはじめ、知り合いなどから部品の輸入の依頼が相次いでいる。今年に入り、キャンピングカーの依頼は、もうすぐ日本に到着する車両を含めると3台目。部品に関しては、エアコンの共同購入を含め個人的な依頼を含めるとかなりの数に上る。
　運良く同じようなパーツの依頼が重なると、送料が割り勘になりかなり安く輸入できた・・・というケースもあった。
　昨日依頼されたパーツはエアーサスペンションキット。フォード用である。これにコンプレッサーとホースキット、ジョイント、コマンドユニット（室内からエアーリフトをコントロールできるユニット）など一式。
　昨日から、ネットを駆使し安いところを探す・・・・。
　その結果、日本への通関、送料を含んでも日本で販売されている価格の約3分の１　～　4分の１の価格。

　今週は円高がさらに進行。。。昨日クラスＡを92円で換算したが、今日は90円前半。90円代を切りそうな勢いである。
　このときとばかり部品を輸入する。以前からそろそろ交換時期のため、円高になり次第輸入をしようと考えていた部品である。
　昨晩オーダーを入れたが、部品購入可能の数量の問題と送料（送料が高いため、最も安い方法を依頼したため）の調整でメールのやり取りが続いている・・・。この調子では、全ての調整が済み決済が来週になりそうな予感。。。。米業者には、円高の恩恵を受けるために90円台のうちに決済処理をしてほしいのだが・・・・。

Thank you for your response. We are unable to ship you only a quantity of 1
of the gasket, part #251-2006. This gasket only comes in a pack of 20.
So we can only provide you 20 gaskets, not one. Please let us know if you
would like to receive 20 gaskets, or if you would like us to cancel this part
off of your order.

Thank you,

Shipping to your location can be expensive. Our parts come from a variety of　warehouses that use different shipping options. If USPS Global Express Mail is available for the part you have placed in your shopping cart, you can choose it from the drop down menu on the shopping cart screen. EMS to your location costs $174.59 which is more expensive than the shipping options that you have already chosen in your order. If you would still like to change the shipping method to EMS, please let me know at your earliest convenience and I will request to change it.

　ここ数日、1ドル90円～91円代。ここ数週間、じりじりとさらに円高が進んでいる。
　部品、キャンピングカー・・・海外から輸入するには、絶好のチャンスである。まして今現在は燃油サーチャージがかからない。
　実際にどれくらいの差額がでるか具体的な例で考えてみよう。

　写真のクラスＡ。新車現地価格で$89,995ドル。
　仮に120円の時にこのクラスＡを購入した場合、10799400円。1000万円を超える。
　次に、現在の92円で計算した場合、8279540と800万円前半で購入できることになる。
　円相場の違いでこれだけの差が出る。車両価格が高ければ高いほどその差は大きくなっていく。
　今は、絶好の輸入時期。
　
　

　10月から燃油サーチャージが復活する。
　燃油サーチャージは石油高騰による価格の上乗せ。
　このサーチャージが復活すれば、国内外にかかわらず、輸送コストが高くなり海外へ旅行する場合だけでなく”輸入”にも影響は及ぶ。
　ルーフエアコンの共同購入では、米業者の配慮などもあり、現地価格＋αで購入できた。
　しかし、10月以降の輸入は、燃油サーチャージによる送料上乗せ分が価格に営業を及ぼすこととなる。
　前回のポーラキャブ共同購入では、円高の恩恵と、燃油サーチャージが解除された時期であっため最小の実費のみであの価格が実現できた。
　10月以降の輸入は、燃油サーチャージ分の割高送料を支払わなければならない。先でアメリカの製品を購入しようと考えているのなら、10月前がお勧めである。
　しかも今日は、93円台まで円高が進んでいる。
　モーターホーム、エアコン、冷蔵庫、ヒーター・・・・輸入は今！