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(9326)01/03_19:00
E350ブレーキ (みっくん) 返信
皆様、新年明けましておめでとうございます。
masterさん Hideさん E350さん 色々とご教授頂いたブレーキについては、正月休みに入って再度OHしました。
@多少変形していたキャリパーガイドピンは新品が手に入らなかったので現在のピンを何とか修復しました。
Aキャリパー受けの部分を再度400番のペーパーで磨きシリコングリスを塗りピンを組み込んだところ以前は動かなかったピンが手で動くようになりました。
Bピストンは再度取り出し状態を確認後再度組み込みました。(異状なし)
C念のために室内のブレーキペダル軸受けに注油しておきました(リターンスプリングが弱っているのかと思いましたが目視状態でスプリングが確認できませんでした)

結果としてE350さんがご教授頂いたローターの厚みまでは確認しませんでしたが31日出発で600キロ走りましたが以前と比較してキャリパーの発熱も少なくおまけに燃費も多少良くなった気がします。
皆さんより色々とご教示頂き何とか納得する結果に行き着きました。これからも色々とチャレンジしてみたいと思いますので、宜しくお願い致します。


(9329)01/05_19:38
良かったですね (Hide)
みっくん さん

キャリパーの発熱および燃費まで改善されたようでよかったですね!

キャリパーの整備不良が燃費ダウンの一因になっていると私は考えております。
そちらでも実証されたようでうれしいです。

ご報告ありがとうございました。

(9318)12/24_14:11
吉田@紫波さん 有難うございます。 (motimoti) 返信
宜しければ?
画像でご確認して頂ければ幸いです。
オイルが入ったプラスチック(白色)のパーツとその下にある左右に細いパイプが出たもの(黒色)です。

奥にある丸い(黒色)は違うそうです。--修理工場いわく---

お手数をお掛け致しますが、宜しくお願い申し上げます。


[JPEG画像]: マスターシリンダー  95リアルタ -(49 KB)
(9320)12/24_20:29
部品番号は怪しいかも (吉田@紫波)
上の白いのがエキスパンションタンク、下の黒いのがマスターシリンダ、奥の丸くて大きいのがブレーキブースター、で、同じ部品を言っていると思います

ところで、改めて部品番号を検索してみると、年式やVIN(やハンドル左右やABS有無)で、何種類かあるようです
先程、いつもお願いしている整備工場に聞いたところ、現物合わせ(現物を渡して部品屋さんに探してもらう)した方が確実では、との事でした

という訳で、お力になれないばかりか、逆に混乱させてしまい申し訳ありません m(__)m

(9323)12/25_06:30
吉田@紫波さん  (motimoti)
了解しました。
助言して頂いた流れで対応してみます。
結果は後日に報告させて頂きます。

(9312)12/21_22:32
ブラインド (長友 真樹) 返信
後部窓のブラインド《上部網戸・下部遮光ブラインド(ビニール系)》の下部から出てくる遮光ブラインドが開いたままの状況で、下部への巻き込みができなくなりました。
自分で修理する方法はご存じありませんか?

(9311)12/19_17:52
F53フロントブレーキ・ハブ写真 (海風) 返信
皆さんこんにちは そしてmaster さん本当にご苦労さまです。
いつも楽しく拝見させていただき、又いろいろ参考にさせていただいております。
1年半ほど前の道路状況教えてください、以来の書き込みです。
私のシーブリーズもこちらに来てから2回目の車検となりフロントブレーキの引きずりが少しだけですが気になりましたので、念のためにもO/Hしました。
たまたま少し前にこちらにブレーキの話がありましたので、どなたかの参考にでもなればと思い書き込んでみました。一応プロの修理屋ですがこれまでアメ車は極力避けてきたのであまり知識はありませんが・・・2.5トンの軸重を支えるアウターベアリングの小ささに驚き!
これからもよろしくお願いします。
[JPEG画像]: -(65 KB)
(9316)12/23_19:18
F53シャーシ (master)
 海風さん、はじめまして。
 身に余るお言葉ありがとうございます。
 シーブリーズはF53なのですね!お写真を拝見すると本格的にオーバーホールをされたようでさすがプロの方ですね。
 ローターのベアリングやブレーキパッドやキャリパー、その他制動装置関係など、日本車と比べると”これで大丈夫なのかな?”と私もよく感じます。
 実際に能力の差があるため、日本の車検ラインでサイドブレーキやフットブレーキが合格しないケースがかなりの割合であるようです。
 F53は、日本国内では、少数派ですがぜひ今後とも情報交換をお願いできればと思います。シャーシ系の部品でが見つからない場合などお役に立てるかもしれません。今後ともよろしくお願いいたします。


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