(12199)08/21_20:20
ご苦労様でした。 (master)
　腎さんお疲れ様でした。
　写真のUPありがとうございます。さすが、良い仕事してますね〜。
　今回のガラスのまとめての輸入は、RV−Kenさんの大変なお力添えを頂きました。
　RV-Kenさん、ありがとうございました。
　

(12195)08/19_19:06
マイクロライトのオイル量 (コンチャン)
オナン　マイクロライト（2800）のオイル量は、約８００ml程度です。

７００ml程度入れて、後はゲージで確認しながら適量に調整します。

説明書は、キャンピングカーの取説に一緒にファイルされていましたが、オイル量の確認方法等 記載がなく 原文にて確認しました。

(12196)08/20_22:21
御礼 (岐阜幸司)
コンチャンさん返信ありがとうございます。
ついでと言ってはなんですが、実はこの発電機が動作しなくなってしまい、
ネットで調べたらオイル量が減ったら動作しなくなると言う事が書いてあり
、オイル量も減っていたからここに投稿した次第です。
状況としましては一ヶ月に数回五分程度回していたのですが、二ヶ月前程から
調子が悪くなりました。エンジンの動作時間は250時間経っています。
もし、オイル量ではなかったらどのあたりなのでしょうか？
不躾な質問で申し訳ありません。

(12197)08/21_09:36
私の場合！ (コンチャン)
私は、4年ほど前に中古で ＲＴ１７０を購入しました。
発電機の稼動時間は、購入当初20時間程度でしたが、冬場は特に始動に苦労しました。
そこで、私が行った作業内容は次の通りです。
・プラグの交換(NGK BPR4HS ￥400 ホームセンターで売ってます)
・オイル交換（10W-30 or 5W-30がいいと思います） 5W-30を使用。
　（オイル量の確認は、レベルゲージをねじ込まない状態でチェックします。）
　オイル量の過不足は、かなり影響が大きいようです。

これで、一時的に回復しましたが 寒くなると始動性が悪くなり 散々セルを回して やっとバックファイアーとともに始動するような状況でした。

発電機のカバーを外して、内部を確認すると オートチョークレバー(Ｌ字型回転バーにコイルスプリングが巻かれている)のスプリング端がレバーに掛かっておらず、低音時作動しなければならないチョークが作動していなかったことが分かりました。

以降、そこそこ順調ですが 1回/年のオイル交換と 1回/2年のプラグ交換を実施しています。
現在の稼働時間は、80時間です。

私が、整備を良くお願いしている業者さんによると、キャブのＯＨで解決する場合が多いそうです。

まずは、オイル及びプラグの交換で様子を見られては如何ですか？

(12277)10/24_09:23
AWUqJfypMuAw (Reggie)
All of these atricles have saved me a lot of headaches.

(12289)10/26_15:24
ktGhLZOYvsgf (Claudia)
Woot, I will ceratnily put this to good use!