(12124)06/15_14:46
LEDライトは？ (RVKen)
詳しくありませんが反応が無い様ですので私の考えを書きます。

恐らく、私も同じ12V 蛍光灯（F8T5/cw　x　2本）を使用しているものと思われますが、私の場合は点灯時の実際の消費電力は約1.2A、即ち、1.2A　x　13V　=　15.6W　でした。此れは示されている蛍光灯の8Wを2本の16Wにほぼ同じですので近い数値だと思います。

此れに対して同じ様な明るさのLEDライトを点灯してみましたら約0.1A（48LED　x　2個）でした。　従って、LEDは約1.3Wで、多少誤差があったとしても消費電力は蛍光灯の約1/10と考えられます。

この結果が正しいと仮定して考えますと、蛍光灯に比べてLEDの消費電力は明らかに少ない事になります。　従って次の様な選択があると思われます。　初期投資が安価な順に書きます。

1.　現在の蛍光灯の脇に小さなLEDライトを設置し（蛍光灯の配線から電源を取る）、蛍光灯とLEDを使い分ける　（$20?）
自動車のテールライト用LEDライトを使用可能なRV用照明器具が沢山出回っており、此れらのLEDライトの価格は近年下っています。7-8年前は1個$20以上していましたが最近は$5以下で販売されています（参考：　LEDライトを購入の際は対応電圧が必ず17V以上で或る事を確認して下さい、“12V用”とだけあるものは早く駄目になる様です）。
ht　tp://www.rv-supercenter.com/store/p/6119-RV-LED-Inter-3-Round-Puck-Light-.html

2.　場所的に取り付け場所が限られている場合は現在の蛍光灯全体を外し、新しく大き目の明るいLEDの照明器具を取り付ける　（$30?）
照明器具を2個に増やしても消費電力は蛍光灯に比べて極く僅かです。
ht　tp://www.commandelectronics.com/ceilinglight.html

3.　LEDライトが埋め込まれたライトに交換　（$80?）
蛍光灯と互換性があるLEDライトが販売されています。　価格は少々高く、1本が$40前後（2本で$80）です。　12Vに直接繋げる簡単な改造が必要ですが、60,000時間の使用に耐えるそうですので、将来蛍光灯の様に“駄目になって交換”の必要は無くなります（参考：　蛍光灯交換の場合は2本で$10前後）。
ht　tp://www.pplmotorhomes.com/parts/rv-lights/led-fluorescent-tubes.htm


以上、初期投資をしてバッテリー消費を少なくするか、総合的に経済的に済ませるか、色々な選択方法が考えられます。　スイッチの費用、蛍光灯の交換寿命、LEDの消費電力等を考慮しますと現在の蛍光灯を“1本だけ点灯に改造する”のは避けた方が良いと思われます。　
Ht　tp://www.superbrightleds.com/

(12106)06/13_02:34
3ウエイ冷蔵庫12Vの冷えについて (master)
　yosibouさん、こんばんは。
　3ウエイ冷蔵庫において、電気で冷やす場合（１００V ,１２V）は、ヒートエレメントにより加熱しています。分かりやすく説明すると、水槽に入れる棒状のヒーターのようなものです。熱量が多ければその分冷蔵庫は、早く冷えます。
　１２Vの場合、熱量は１００Vよりも弱いケースが多く、冷えに時間がかかったり、それほど冷えなかったりという状態になります。
　特に、気温の高いこの時期は、出発時にスイッチを入れても数時間でキャンプ場などに到着するまでに冷えるということは、難しいのが一般論です。なので、１２Vでキンキンに冷やすということは、現実的ではありません。

　冷蔵庫の冷却ユニットが正常と仮定して、１２V動作しているかどうかの切り分けについては、冷蔵庫背面にあるカバーを外し、ヒートエレメントがある部分が加熱されているかどうかで分かります。
　もし、全く加熱されていないようでしたらヒューズ切れやコントロールボードの不良が考えられます。
　加熱されているかどうかは、火傷をしないように充分気をつけてチェックされてください。
　　

(12118)06/14_18:44
有難う御座います。 (yosibou )
master さま！お忙しい所、詳しく教えて頂いて本当に感謝致します。やはり、一度は取り外して確認してみないといけないですね！冷蔵庫本体を取り外す方法を考えてみます。元に戻す事が出来るか不安でしたので、なかなか取り掛かる事にためらいがありましたが、原因と考えられる物が分かりましたので頑張ってみます。これからも質問等をしてみて解決してみたいと思います。今回は色々とお世話になりました。有難う御座いました。

(12119)06/14_18:56
早まらないで〜 (賢)
yosibouさん。
masterさんが言われている『冷蔵庫背面にあるカバー』と言うのは、ＹＭＳリフレの場合、ＹＭＳのＨＰで見ると車両後方に冷蔵庫があるみたいですので、車両の外、後方にあるカバーを外すと冷蔵庫背面を見る事が出来ます。

私もmasterさんと同意見で、１２Ｖは正常で、弱い（元々弱い）だけでは？と考えてます。

１２Ｖのヒートエレメントが温まってないようでしたら、それから対応を考えましょう。

(12127)06/16_23:37
重ねて御礼申し上げます。 (yosibou )
賢さま　お忙しい所誠に有難う御座います。外側のカバーの事だったのですね・・・全く外側からの事だと考えもしなかったです。本当に有難う御座います。master さまから教えて頂いた事を含めて確認をしてみます。地元に専門の修理業者が少ない事もあり、手探りで修理やメンテをしていました。このサイトの存在を知り、沢山の先輩方の知識をお借りしながら楽しんでみたいと思います。また、サブバッテリーの取り付け位置も不明なのでご存知の方がいましたら宜しくお願い申し上げます。

(12128)06/17_02:56
サブバッテリー (賢)
yosibouさん。
こんばんは。

ＹＭＳのリフレを見た事ないので、なんとも言えませんが、
h　ttp://www.yms-jp.com/car_shop/refle/sp2.htm
このページの３番のドアはバッテリー、ＬＰＧ点検口となってますが、そこにはサブバッテリーは存在しないんでしょうか？。

リフレはカムロードがベースなので１２Ｖ車だと思うのですが、メイン・サブ合わせて２個バッテリーがあったりしませんか？。

yosibouさんはどちらにお住まいなのでしょうか？。