(11873)03/13_16:40
Konnyさん、ありがとうございます。 (E350リナパパ)
先週から、ガスが異常な量で減り、空になってしまいました。
ガスヒーターの配管のつなぎ目から匂いがしたので、つなぎ目を締め直し漏れは無くなりました。こういう状況は良く起きるのでしょうか？
ガスオーブンはMAXで試してみます。

(11874)03/13_21:04
あまり聞いたことがないですね… (Konny)
振動しているのに緩んだという話は聞いたことも体験したこともがないですが…？

(11870)03/07_15:47
Konnyさん、車の調子は順調の事と思います。 (RVKen)
エアーサスペンション用エアー、即ちDPのエアーはエンジンを掛けなければ通常1日から3週間程度で完全に抜けて仕舞います。　従ってエアーサスペンションの空気圧を常に保つ事は困難です。　翌日には空気圧がゼロになるDPも少なくありません (2-3時間で抜ける程度でも安全に走行出来ると聞いています）。

大切な事は走行中にエアーバッグに充分な空気圧がある事ですが、DPの場合充分な空気圧が無ければ駐車ブレーキを解除出来ませんので心配する事はありません。

しかし、補助エアーバッグの場合は常に少なくとも20psi (138ｋPa) の空気圧が必要で、それ以下で走行しますとエアーバッグは破損する事になりますので注意が必要です。

補助エアーバッグの場合は長期間空気圧を保持出来るにも拘らず、DPは空気圧を保持出来ない理由は合計3個付いているハイトバルブからの漏れが主な理由で、その他にコンプレッサー停止位置にも関係しているのではないかと思われます (私の場合、3-4週間空気圧を保持する事もあれば4日程度で抜ける事もあります)。

スパルタンシャシーのオリジナルハイトバルブはプラスチックで、このプラスチックバルブは割れ易く出来ています。　私は既に3個全てを漏れの為に交換しました。　色々な形状のハイトバルブが販売されていますが、大切なのは取り付け穴の位置とレバーの位置で、全く形状が異なるハイトバルブでも使用可能な物もあります。

完全に平らな場所ではジャッキを使っても使わなくても同じでしょうが、傾斜がある場合はレベリングジャッキを使ってエアーダンプをしておいた方が車の為には良いと思います。　DPの中にはシャシーを余り捻ると前面ガラスが割れたり外れ易くなる場合もある様です。

(11871)03/07_22:43
ありがとうございます (Konny)
エアー圧は確かに一週間くらいでかなり減ってしまいます。
エアが少ないとブレーキ解除できませんし、何よりもブザーと警告灯が。

(11857)03/04_13:15
スピードセンサーの故障？ (RVKen)
私は同じ経験をした事がありませんので、調べてみました。

フォードのスピードメーターが機能しなくなる経験をした人の書き込みに依りますと、問題の原因はリヤーの車軸に取り付けてあるスピードセンサーの故障、又はスピードメーターアッセンブリーの故障です。

センサー（約$26）を交換して直った人もいますが、交換しても直らなくてメーターアッセンブリー（約$300）を交換して直った人もいます。　

1997年のフォードのスピードセンサー部品番号は　#f85Z-21373-ac (純正フォード部品) でこのセンサーはABSのセンサーと同じと思われます (購入時は確認して下さい）。

スピードセンサーが故障すると多くの場合、スピードメータが機能しなくなると同時にクルーズコントロールが作動しなかったり、トランスミッションのシフトがスムーズに作動しなくなる様です。

次のビデオはフォード車ではありませんが、後輪ドライブシャフト車ですので、スピードセンサーは似た様な場所に取り付けられていると思われます。　尚、フォードの場合は10mmのレンチでネジを1本取れば抜ける様です。
ht　tp://www.youtube.com/watch?v=5vv9Q-BoW8E

私の考えですが、ABSのセンサー1個を外して交換して問題解決するかを確かめては如何でしょう？　ABSセンサーを外しますとダッシュボードのABS警告灯が点灯し、ABSは機能しないものの通常のブレーキ操作は可能で、急ブレーキさえ掛けなければ普通の運転には支障はありません。

(11863)03/06_09:50
はじめまして！ (カル)
高千穂様

私のヴァーノンも今ちょうど同じ状態です。
おかげでカーナビも現在位置と若干ずれてしまい高速の分岐を間違えて悲惨な思いをしました(^_^;)

RVKen様も言われていますが、私もスピードセンターを交換してみようと思い部品を輸入しました。
下の書き込みのガソリンタンクが完了次第作業に移ります。
修理完了後の書き込みで無くて申し訳ありません。

RVKen様
インチでは無く１０ｍｍだったんですね・・・
こっちのボルトもグリッてやっちゃいました(-_-;)
幸いなめただけなので何とか外してみます。