(12025)05/16_11:59
満タンにして。 (RVKen)
現在の状況を知る為にタンクを満タンにしてスイッチをオンにして様子をみては如何でしょう？

正常な状態でもシステムに空気が多いとポンプの作動は多くなります。こうする事に依って作動回数に変化が起こるか否かを知り、問題解決の糸口を掴めるかも知れません。　

配管に漏れがある場合にこの様な状況になりますが、空気は水に比べて漏れ易く又水漏れではありませんので探し難い状態です。

結果を教えて下さい。

(12026)05/16_12:40
給水切替ありますか？ (Konny)
給水切替（水道直結とタンクへの給水）がある場合にはキチンとタンク側に切り替わっていないとポンプに圧がかかりません。
なので、水が出ますが水圧が低くポンプも止まりません。

Jモデルではないサンフライヤーなどは、給水口とシティーウォーター（水道直結）口が共用でバルブで切り替えるようになっています。

アキュムレーターはついていないことも多いです。特に小型の車（リアルタでも）では付いていません。

(12034)05/16_19:22
治りました (とらねこ)
清水ポンプの件、おかげさまで治りました。

まずは教えていただいたとおり、タンクを満タンに、
その際にに２回ほどドレンして残りを排出、
また同時にボイラーのアノードロッドも引き抜いて
できるだけ清掃
（ネットで見たように気持ち良いほどの汚れ方、湯の花のような
米のとぎ汁のようなものが大量に噴出いたしました（笑））
この時点で１０秒に一度ほどの動作に、
続いて給水切り替えのバルブをチェック、ボディーサイドの
操作しづらい場所にありましたが閉めこむと１５度ほどの
ゆるみがありました、漏水はなかったので問題とは思わなかったのですが、
これによりポンプの間欠動作は完全に収まったようです。

RVKenさん　Konnyさん　的確で貴重なアドバイスを
本当にありがとうございました。

今度はマイクロライトジェネレーターの不動修理にチャレンジします、
またこちらでご質問させていただくこともあるかと思います
今後とも宜しくお願いいたします。

(12036)05/16_23:20
直って良かったですね。 (RVKen)
結果報告有難うございます。

アキュミュレータータンクに関してですが、アキュミュレータータンクを取り付けますと度々ウオーターポンプが作動する事が減ります。　例として、丈夫なゴム風船を配管に取り付けた状態になり、一度のウオーターポンプの作動時間は長くなりますが、ゴム風船が蓄えた水が流れ続けますのでポンプの停止時間も長くなります。

又、蛇口を小さく開いた場合、アキュミュレーター無しの場合はポンプがオンとオフを小刻みに繰り返しますが、アキュミュレーターが取り付けられていますとアキュムレーターのサイズや蛇口の開き加減により20−30秒程度ポンプは作動しません（ポンプの種類にもよります）。

(12037)05/17_08:11
ありがとうございます。 (とらねこ)
＞RVKenさん

ご教示ありがとうございます、アキュムレーター、サージタンク
のような役割なんですね。

深夜のキャンプ中などではポンプの作動音がドキッとするほど
響くので、流量の少ないときに稼動が減るのはありがたいです、
今回チェックしたところ、フレッシュウォーターのストレーナーも
ないようですし、配管も強引なところやシール剤てんこ盛りな
工作も少々気になりましたので、時間を見て手を入れてみたいと思います。

(12039)05/17_16:54
良かった！ (Ｋｏｎｎｙ)
すぐ解消したようで良かったです。

発電機はオナンマイクロライト2800あたりですか？

ヒューズから確認でしょうか？
先日出先で診た車もヒューズ切れでした…

(12044)05/18_08:29
ありがとうございます。 (とらねこ)
＞Ｋｏｎｎｙさん

ありがとうございました、おかげさまで完治いたしました、
キャンピングカーの水周りってシステム全体の圧とかが鍵なんですね。

ジェネレーターはマイクロライト２８００です、セルは回るのですが
エンジンがかからない状況、キャブにガスをチョークすると廻る
とのことでしたので簡単に直らないかな？と希望的観測（笑）。

ロードトレックは搭載場所が車体後部下なのでとりあえずアクセスドア付近の
ストレーナーあたりから何かで吸引して呼び水できないかな？なんて
考えてます、それで駄目だったらネットでバイクジャッキを仕入れて
おろしてみようかな？なんて考えてます（汗）。

(12048)05/20_16:10
気が付いた事を補足します。 (RVKen)
水が出難かったのは管に空気ポケットがあったのでは無いかと思われます。　水タンクが満タンですと水の圧力で空気ポケットは無くなり易くなりますし、一度空気ポケットが無くなれば次回は直ぐに水が出ると思います。　又、次回に同じ様な問題が再度起こりましたら、全ての蛇口を開いて水がポンプに到達し易くしては如何でしょう？　配管に漏れがあって空気を吸い込む様な事があれば別ですが、通常の状態ではポンプを作動させて蛇口を開いて於けば空気が音を立てて吐き出され、その後水が出始めます。

水タンクを下ろすのは大変ですし、ストレーナーを入れれば何れは詰って清掃又は交換をする必要がありますので簡単に取り付け取り外しが可能な所に入れた方が良いと思いますし、ストレーナーの取り付けの必要は無いと思います。　飲料水ですので、ゴミが入っている様な水は入れないと思いますし、ポンプを通過後にフィルターを取り付けた方が役立つと思います。

水を使用しない時はウオーターポンプの電気スイッチは切って於いた方がポンプの作動回数は減りますし、洪水を起こす事もありませんし、色々な面で良い（安全）と思います。　若し冷蔵庫に製氷機が装備されている場合は製氷時には水が必要です。　最近のポンプには少ないと思われますが、ポンプの中には水無しで作動させますと焼けて仕舞う物もあります。