(12007)05/09_22:56
交換になりますが… (Konny)
サイズが合えば特価品コーナーに出ています。
h ttp://www.janis.or.jp/users/dinagano/parts/sale/sale.htm

(11876)03/15_12:48
ベバストかなぁ (Konny)
個人的な感覚ではありますが、べバストの方がショップ側もユーザー側もノウハウが溜まっていてトラブルや部品供給の面ではつぶしが聞きそうな気がしますが、値段は高いですよね。

べバストの灯油軽油は共通なので、細かいことを気にしなければいつでもどちらも使えます。

国産はさっぱりなので、燃料ホースは不明ですが、そのまま使うのであればポンプ側につけてはいけません。リターンにかませます。

が、車によって構造違うのでうまくいかない場合があります。

ジェネレータの燃料ホースの場合はだいたいうまく行きますが、軽油と書かれているのでジェネレータの燃料の方がないかかと解釈しました。

(11878)03/18_22:17
ご意見ありがとうございます。 (yotto)
元々車外からアクセスするプロパンボンベの収納ＢＯＸがあるので、そこから
室内には簡単に穴明け加工ができる構造になってるので、そこに灯油の別タンクを
入れて別タンク仕様にしたいと考えています。

やっぱりベバストが無難なんですね。
多少高いので、同じなら安い方がありがたいのですが。
円高でもなかなか安くならないので悩んでいます。

(11880)03/20_21:56
エバスペッヒャーB４ (カル)
私はアトウッドからエバスペッヒャーB4（ガソリン）に変えました。
もともと本体が付いていた場所にB4の本体→T字→Y字等々使って計５カ所の吹き出し口を設けました。音も割と静かで風量も想像以上の物でした！
燃料はガソリンタンクから取出しました。
ガソリンタンクの燃料ポンプを簡単に外せるのでしたら車の燃料タンクからの取出しもそれ程難しくないかと思います。
まだ試運転程度しかしていませんが交換して良かったです！
質問の答えにはなっていませんが(^_^;)

(11943)04/16_23:12
レス遅れて申し訳ありません。 (yotto)
カル様
レス遅れて申し訳ありません。
ご意見ありがとうございました。

色々考えてるうちに暖かくなってしまい、すぐには必要なさそうなので秋頃までに
ゆっくり検討したいと思います。

カルさんのご意見もあり、同等の能力なら、傾斜可能、車外取り付けもできる
エバスベッヒャーもいいかなと思ってきました。

もう少し考えてみます。