(11847)03/03_09:44
カムロードに105/65/16を使っている方は？ (RVKen)
カムロードは多数売れているキャンピングカーの様ですのでメンバーの書き込みがあっても良さそうですが、無いところを見ますと105/65/16への変換は一般的では無いのかも知れませんね？

yottoさんは、計量をなさった事がありますか？
計量をして必要なタイヤを特定する方法が一番確実だと思います。　特別にホイール交換が必要な理由があれば別ですが、そうでは無ければホイールの交換の必要は無いかも？

理由を聞かせて頂けますか？

(11860)03/05_22:35
タイヤ規格 (yotto)
返信ありがとうございます。

ホイル変更の理由としては、ボディーに対しとても細いタイヤ幅と、内側に入った構造による見た目と、カーブ等での安定感を、少しでも改善できないものかという理由です。

もともと旧カムロードは、１８５Ｒ１４　オフセット３０の５穴のため、なかなか気に入ったホイールが見つからなかったのですが、たまたま上記のホイールサイズで気に入ったものが見つかったため、それに合うタイヤを探していたら、海外メーカー（ナンカン）に上記サイズのタイヤがありました。
負荷能力としては１０７/１０５で８ＰＲ相当ぐらいだと思いますが、ＬＴの記載も無く使っていいものか悩んでいます。

(11861)03/06_02:20
よく分かります。 (RVKen)
我々は皆キャンピングカーの見た目も気に成ります。　しかし、情報が不十分で疑問が残る場合は安全性や操縦性を優先した方が後々後悔しないと思います。

若し107/105の表示があるのでしたら、“LT”の表示ない事には全く心配する必要はありません。　“LT”は単にライトトラック（LT）用である事を意味し、乗用車タイヤより大きな重量に耐える事を意味します。　即ち、“LT”よりもロードインデックス又はロードレインジの表示数値が大切です。

14インチホイールから16インチホイールに交換した場合の他に気の付いた事を書きます。
•　例え5穴でもピッチ（寸法）やボルト（スタッド）径が異なる場合もある
•　タイヤがホイールウエル（車体）に接触しない事を確認
•　タイヤの外周の長さをほぼ同じにするには扁平率は小さくなる
•　乗り心地が相当硬くなる
•　オフセットで安定が良くなれば余分な力が掛かる走行になりがち
•　ハブ、車軸等に余分の力が掛かる為それらの耐久性
•　例え変更が原因で無くても事故が起きた場合の保険の扱い

充分調べて納得した上で決断を下して下さい。　安全性にも関係すると思います。

(11866)03/06_23:54
ありがとうございます。 (yotto)
サイズ的にはホイールがピッチ１１４．３　５穴　７Ｊなので、通常オフセットでは
内側に干渉しそうですが、オフセット０なのでホイールの内側は１．１ｃｍ、外側は４．９ｃｍほど外に出るので、タイヤサイズも２０５/６５ならなんとかなるかと。。
外周誤差も約３％程度なので車検も問題ないと思われます。

あとはやはりタイヤの強度を心配しています。
先日近所のタイヤショップの店員に聞くと、ロードインデックスが高くてもＬＴマークがないと、タイヤの構造が違うから偏磨耗やロールの原因になるからだめだと言われました。確かに車検時に貨物の場合ＬＴマークが必要と言われました。

安全にかかわることなのでもう少し調べてみようと思います。

(11868)03/07_06:40
安心して結果を待ちます。 (RVKen)
Yottoさんは安全に心がけ、充分に調べていらっしゃいますので最善の判断をされると思います。　

若し購入に踏み切った場合は、他のメンバーの為にも購入ホイールサイズやタイヤサイズ、メーカー名と同時に操縦性、乗り心地、その他のご意見を聞かせて下さい。

(11841)02/26_06:58
BSアンテナ (master)
　kennさん、おはようございます。
　地上波の入りにくい場所に移動したときは、BS放送はとても重宝しますね。
　私は、現在カモス社（既に日本のメーカーはありません）の自動追尾は、走行しながら充分見れますし、停車しているときは、天候が極端に悪くない限り非常に鮮明に見れます。
　米オークションサイトでは、時折中古のサテライト自動追尾が300ドル台で落札されることもあります。
　但し、周波数が異なるために使用できません。私も以前同様に米国サテライトを輸入して受信できないか考えましたが、受信部と内部基盤などの変更が必要となるようでかなり大掛かりな変更となるようです。
　また、300ドルで落札できても、法定費用（消費税、地方消費税、通関費用など）のほかに送料（原油高に伴いここ近年かなり高くなってきています）もし、必要な際は、輸入代行いたしますよ。

　一方Wingardのディッシュタイプであれば受信部を日本の家庭用アンテナから移植すれば使えます。
　Wingardが日本仕様を作るには、相当な数の契約が必要になるのではないかと思いますが実現できれば非常にありがたいですね。