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冷蔵庫の故障 2

ポートランド市はオレゴン州の北部に位置し、インターステート5号線でコロンビア川を渡ると直ぐにワシントン州です。

冷蔵庫の故障、更には燃料漏れのお陰で予定していた釣竿の購入は見送りになって仕舞いました。 仕方がありません、燃料を減らす為に目的地と反対方向に向かって走る訳にも行きませんでしたので。

ワシントン州の5号線を北に向って1時間程走ってレストエリアで止まり燃料が漏れない事を確認して冷蔵庫の故障原因追究を再度始めました。 

原因の可能性を全て(?)調べましたがコントロールが作動しません、キツネに化かされた様で、全く有り得ない不思議な感じでした。 電圧は何処で調べても満充電の13.3Vをシッカリと示し、アイブラウ、ロワーサーキットボード、配線ケーブルの3点は今まで使用していた物と新しい物の2セットあり、それぞれを交換する事に依って僅かながら異なる振る舞いをするものの作動しません。 

ロワーサーキットボードの在庫が無いと言われたにも拘らず、購入出来たのは若しかしたら不良品の返品だったのかも知れないと考え、RV部品屋を探してロワーサーキットボードをもう1個購入しました。 

考え付く事は他には無く、藁をも掴む思いで購入しましたが、残念ながら問題解決には至りませんでした。

此れまで冷蔵庫修理の為に約2日間を無駄にして仕舞い、これ以上時間を無駄にしたく無く、冷凍が必用な物は購入したポータブルフリーザーを使い、冷蔵庫にはブロックアイスを使って旅行を続ける事に決意しました。

続く。

参考:
購入したポータブルフリーザー(ドーメテイック)は優れもので、
• 温度は-18度をキープ
• 室内で使用しても音は殆ど(全く)聞こえない
• 心配していた熱風は極く僅かで車内を暑くする事は殆ど無い
• 電力消費は少なく、一晩中使ってもバッテリー消費は極く僅か

冷蔵庫の故障 1

ファイル 225-1.jpgファイル 225-2.jpgファイル 225-3.jpg

今回の旅行の第一の目的は魚釣りで、途中通過するオレゴン州は消費税が無い為高価な釣竿が少しでも安く買えるので楽しみにしていました(店とは数回電話で話していて購入する竿は大体決まっていた)。

オレゴン州のポートランド市の南40Kmで1泊した朝に冷蔵庫の異常に気付きました。 ガスでもAC110Vでも非常によく冷却はしますが、しばらく(5分-1時間)機能してはコントロールの電源が切れて仕舞い、明らかに冷却ガスの問題では無く、12Vコントロールシステムの問題と思われました。

テスターでショートや断線の無い事を確認、更にサーキットボードに入る電圧が13V以上である事も確認、問題の可能性は冷蔵庫の後ろに取り付けてあるロワーサーキットボード、アイブラウと呼ばれる冷蔵庫の上部に取り付けられているコントロール(サーキットボード)、ロワーサーキットボードとアイブラウを結ぶ配線ケーブルの3点以外には考えられませんでした。

ポートランドでRV部品店を見付け、最初に最も可能性の高いロワーサーキットボード(ダイナソワー)を購入する積りが、店に在庫が無いとの事と店の説明(勧め)でアイブオラウを購入しましたが問題解決には至リませんでした。 ダイナソアー製造元に電話をしたところ私が行ったポートランドの店にダイナソアーを在庫をしている事を確認してもらい再度店に行き、結局4往復(160Km)して上に記した全ての部品を購入しても問題解決には至りませんでした。

翌朝RV部品店に近い所に移動して修理をする事に決め、途中で前日見付けた安いガソリンスタンドでメインと補助タンクを満タンにしたところ、前回書きました様に(話が前後しましたが)ホースの漏れを発見、直ぐに高速道路を走らせました。 メインタンクのホースが漏っていたにも拘らず補助タンクのホースから漏れているものと勘違いして走行中に燃料をメインに移動させた為部品店近くのショッピングセンターのパーキングに駐車させると漏れた燃料は直ぐに地面の傾斜を流れ始めました。 人に気付かれない様に2度移動させて、タオルを敷いてからトウドで部品屋に直行しましたが、燃料漏れが気に成って冷蔵庫の修理は後で考える事にして、ポータブルフリーザーを購入して急いで帰って来ました。

この時冷蔵庫の中は匂い始め、40個の卵の半数は前日に既にゆで卵にしましたが、納豆や野菜の一部、更に大量に買い込んだ餅アイスクリームは全滅となりました。


その場で冷蔵庫を完全に直したかったのですが、部品は全て揃っている自信があり、燃料漏れは依然と続いていて弱まる様子は無い為急いで高速道路に向いました。

続く